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  截至2025年5月9日收盘，神通科技（605228）报收于11.18元，较上周的10.25元上涨9.07%。本周，神通科技5月7日盘中最高价报11.82元。5月6日盘中最低价报10.3元。本周共计1次涨停收盘，无跌停收盘情况。神通科技当前最新总市值48.0亿元，在汽车零部件板块市值排名129/228，在两市A股市值排名2950/5145。

  问：尊敬的领导，下午好！作为中小投资者，有以下可视化年报显示，公司业绩与同期大幅度地下跌并出现亏损，投资和筹资性净现金流均出现负值。能否分析一下原因？2025 年是否能扭亏为盈？公司发行 77亿元可转债募投项目进展如何？目前尚未转股，下一步将如何推动转股？年报显示国外业务有 4800 万左右，请简要介绍一下关税和贸易战对本行业、公司的影响及目前的应对举措。答：投资者您好。1、当前国内新能源汽车渗透率提高，合资品牌市场占有率下降，公司部分客户配套车型销量下滑，引致公司营业收入及毛利额下降；公司新产品神通光场屏投入市场，为加强品牌及渠道建设和产品宣传力度，短期内营销费用增加；按照企业会计准则及公司会计政策等相关规定，公司对存货等各类资产的可变现净值、可收金额做多元化的分析评估，基于谨慎性原则，计提各项资产减值准备。上述问题造成公司业绩会降低。筹资性净现金流为负主要系归还借款、购股份及分配股利所致。投资性净现金流为负主要系公司建设募投项目使用募集资金来投资所致。未来公司将积极开发新客户、新产品，如开拓新能源客户产品，以及大力拓展汽车高级辅助驾驶等汽车消费电子科技类产品相关零部件业务，丰富公司收入和利润来源，从而维持和改善公司产品毛利率水平。2、截至报告期末，公司光学镜片生产基地建设项目已完成厂房建设，项目进度符合预期。“神通转债”已于 2024年 1月 31日开始转股，具体转股情况详见公司于上海证券交易所网站（）披露的《关于可转换公司债券转股结果暨股份变动公告》（2025-011）。公司将按照既定战略规划，提升发展水平和经营效益，提升股东长期价值和投资报，加强信息公开披露和投资者关系管理，营造良好的内外部发展生态，进一步传递公司投资价值。3、2024年公司国外市场销售额占比约为 3.52%，关税对公司业务影响较小，公司将始终重视关税政策的动态走向，并根据真实的情况制定相应的应对策略，保障公司稳健经营。感谢您的关注。

  问：近年来公司积极切入光学镜片、消费电子等领域，成效如何？后续公司还有什么业务拓展计划？答：投资者您好，公司发挥注塑工艺优势，切入车规级光学镜片领域实现产品横向应用的拓展，专注于汽车下游智能座舱和高级辅助驾驶有关的激光雷达、毫米波雷达和抬头显示（HUD）产品，光学镜片产品已获取下游客户订单。公司也战略性切入消费电子领域，推出吉光品牌系列新产品（如光场显示智能机、裸眼 3D平板），完成从 B端到 C端的业务拓展。当前产品处于市场导入期，公司正通过线上渠道（如京东平台）积极触达终端用户，积累消费端数据与反馈，同步优化产品体验及品牌认知。该布局是公司探索技术横向应用、培育创新业务的关键举措，未来将结合市场需求动态调整策略，逐步释放消费电子业务的长期价值。业务详细情况详见公司相关公告，感谢您的关注。

  问：公司确立了高技术上的含金量、高的附加价值、多样化产品组合的战略发展趋势，围绕该战略方向做了哪些工作？取得了哪些成果？答：投资者您好，公司深入参与汽车智能化发展产业链，深入推动公司整体发展的策略，提升产品核心竞争力。公司研发并推出主动式油气分离器，创新性地采用了 PMSM离心式主动分离技术，并在研发领域成功从硬件层面提升至软件层面，除主动式油气分离器的核心硬件 PCB板集成电路外，公司还自主开发电机控制算法，并热情参加到其与车身的 CN/LIN交互系统的开发工作中。此外，公司发挥注塑工艺优势，切入车规级光学镜片领域实现产品横向应用的拓展，专注于汽车下游智能座舱和高级辅助驾驶有关的激光雷达、毫米波雷达和抬头显示（HUD）产品，光学镜片产品已获取下游客户订单。公司同时供应汽车后装市场由合作方提供光场引擎技术的神通光场屏。公司将不断在现有产品的基础上丰富产品线，满足汽车智能化市场随消费升级带来的高端化需求，落实公司深入参与汽车智能化发展的战略，加速公司产业转型升级，助力公司优化产品结构，提升公司综合竞争力。

  问：公司目前股东人数是多少？答：投资者您好，股东人数请详见公司于上海证券交易所网站（）披露的《2025年第一季度报告》，感谢您的关注。

  问：公司在研发投入方面有哪些具体的成果？答：投资者您好，2024年公司研发费用为 8,517.01万元，比上年同期增加 5.66%。截至 2024 年底，公司共拥有专利 623项，其中发明专利 109项、实用新型专利 498项，外观设计专利 16项。未来，公司将进一步结合行业发展的新趋势，深入推动集团发展的策略，提升公司产品核心竞争力，推进未来公司新产品、新工艺、新材料的孵化，以围绕汽车电动化、智能化、网联化的发展的新趋势进行研发，感谢您的关注。

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