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  排放气体流量中 μm 的油颗粒部分跟着排放气体温度的升高而添加。这些气溶胶颗粒与规范 OS 型油别离器的 3 层不锈钢过滤器元件的磕碰较小，导致别离功率下降。

  关于需求高度别离的运用（例如带有满液式蒸发器的体系），主张运用 BOS 型 ESK 油别离器。ESK 别离器程序由一个法兰系列组成，其间别离器元件是可替换的。

  聚结：玻璃纤维微过滤器元件可高效地将气溶胶颗粒与排放气流别离。因而，气溶胶颗粒与硼硅酸盐纤维磕碰并聚会成更大的液滴。液滴在元件外部的重力效果下排到浮球阀体系以进行回油。

  请注意： BOS 组件还可以从排放的气体/油中别离固体颗粒。可是，BOS 油别离器不运用于清洁制冷设备。

  组合式油别离器储液罐规划用于装置在高压油办理体系中。油别离器储液罐的首要长处是空间耗费小，装置作业量大。与传统的油别离器比较，它们没有内部浮球阀。OSR 型装备视镜和截止阀。用于高压油办理体系的规划 合适 ERM6 型电子油位调节器..可用。

  运用风险流体作：依据要求，OSR 型 ESK 油别离器储油罐也可以同意用于流体组 1 的制冷剂，而且一定要运用后缀 -FL1 订货。OSR中的设备-FL1 系列标配焊接适配器，而不是Rotalock阀。

  装置和发动：在体系发动期间，应将压缩机冷冻机油充入油箱，直至上部视镜。可以终究靠油别离器部分进行充电。只有当油位低于下视镜时，才应加注机油。